军贸业务发展快“中华神舰”名扬四方 ——中(2)

出口泰国护卫舰

从时间跨度上来看，军贸业务是“持久战”，从投标、谈判、签约、执行到后期保障，通常完成一个军贸项目短则需要五六年，长则需要十年甚至更长的时间，中船贸易公司军贸业务史上创纪录的两大护卫舰项目均历时10年左右。

一是巴基斯坦F22P护卫舰项目，历时9年。2005年，中巴签署4艘护卫舰合同，前3艘在中国建造；第4艘由中方提供材料设备和技术援助在巴基斯坦卡拉奇船厂建造。此外，中方还向巴方提供1年的保修服务，因此，该项目直至2014年才最终完成。二是出口阿尔及利亚的3艘护卫舰项目，历时10余年。自2005年起，中船贸易公司通过多种途径积极向阿尔及利亚海军推介3000吨级护卫舰；2010年4月收到采购国际招标书，并在2011年签署合同；2016年12月29日，3号舰交付，该项目圆满收官，此后还有2年的保修服务。

为了打赢一场场“持久战”，中船贸易公司军贸团队付出了无数心血，锤炼了一支支特别能“战斗”、特别能打“胜仗”的“精锐之师”。“军贸人是不穿军装的军人，骨子里流的是军人的血。”中船贸易公司总经理李洪涛说，“干军贸这一行，没有奉献精神是做不了的。”这种奉献精神体现在克服种种困难，处理好每一处细节，完成一项项任务，做成一个个军贸项目。

在巴基斯坦F22P护卫舰项目中，为了在卡拉奇船厂按节点交付4号舰，中船贸易公司驻巴项目团队反复与巴方沟通，与船企密切配合。他们顶着高温酷热与技术人员一道下车间、上船台，了解建造进度，讨论建造技术问题，最终实现重要节点按时完成，创造了卡拉奇船厂建厂63年来首次按期交船的历史，得到巴方高度赞扬。

中船贸易公司项目团队还认真做好售后维修保障服务工作，带领技术服务人员和船企有关人员认真研究巴方需求，为巴方提供了良好的保修服务。“军工产品质量绝对是放在第一位的，我们是靠对用户负责的责任心来维护市场、培育市场。”李洪涛说。从产品到服务的一个个细节，都塑造着中船贸易公司在海外的信誉和口碑，该公司在项目管理、合作建造、系统集成和售后服务方面的专业能力逐步得到认可，成为开启后续项目合作的“金钥匙”。在巴基斯坦4艘护卫舰项目执行期间，双方又签署了2艘后续舰合同。

在长期发展中，中船贸易公司凝练出了32字军贸文化——忠于职守，无怨无悔；不畏艰难，锲而不舍；深明大义，顾全大局；一丝不苟，尽职尽责。这就是中船贸易公司军贸人的本色。

把握机遇勇开拓推动装备“走出去”

“作为军贸公司，中船贸易公司承担着国家赋予的使命和责任，也是我们区别于一般贸易企业的核心竞争优势，更是确保稳定发展的‘定海神针’。”李洪涛表示，未来，中船贸易公司将着力强化市场拓展能力和综合服务保障能力，巩固优势地位；继续打好“军贸牌”，主动向军贸行业“第一梯队”看齐，把握机遇，加快我国海洋装备“走出去”的步伐，加大业务协同发展力度，推动军贸业务再上新台阶。

对于中船贸易公司而言，想要深入推进军贸市场开拓，即在巩固亚非传统市场基础上，进一步开拓中东高端市场和非洲、拉美新兴市场，突破独联体市场，依然任重道远。当前，美国、俄罗斯、法国等“第一梯队”国家占据国际军贸市场的主导地位。不过，中船贸易公司也面临着有利的外部机遇。近年来，我国积极实施海洋强国等战略，加快推进“一带一路”建设，为中船贸易公司拓宽军贸市场带来契机。

目前，中船贸易公司已经与“一带一路”沿线的东盟5国、南亚及西亚北非8国、欧洲4国等近20个国家建立了贸易往来关系，另外与10个国家具备合作潜力。未来，中船贸易公司将继续主动出击，积极为这些国家提供海军发展建设思路规划、装备出口、技术合作以及港口、船厂、基地建设等一揽子解决方案，推动新型护卫舰、水下智能装备、集成化指挥侦察作战系统等先进装备出口，并充分发挥军贸溢出效应，扩大非洲、中东、俄罗斯和南美新兴市场民船和机电产品出口。

同时，中船贸易公司将积极围绕我国海外军事战略布局、基地建设、海上护航、国际救援等领域的需求，逐步强化海外装备维修保障体系建设，实现以驻外代表处及维修保障点为支点，以区域维修保障中心建设为主线，建立辐射主要军贸市场的售后服务和维修保障体系，提升保障层次和效果。

随着我国国防科技工业水平快速提升，客户需求多样化趋势明显。中船贸易公司破除传统思维定势，提出了“三个转变”的目标方向，力争在业务模式上有所突破——即提升系统策划和整体解决方案能力，逐步实现由装备出口为主向装备及技术合作、联合研制、技术转让转变，由单一装备输出向体系化、系列化、标准化、集成化转变，由单纯军事装备输出向装备加军事工程、基础设施、能源资源合作的综合贸易方式转变，争取创造更辉煌的业绩。★

文章来源：《中华少年》 网址: http://www.zhsnzzs.cn/qikandaodu/2020/0724/429.html